Fernando Rodríguez, en un editorial del Diario Tal Cual, de Venezuela, opina en relación al debate que se está realizando en todo el país sobre el segundo Plan Socialista de la Nación 2013-2019.

“Este Gobierno es capaz de cualquier disparate, como ya sabemos (…) Por ejemplo eso de llamar proceso constituyente a un debate sobre el plan de gobierno 2013-2019. Es decir, que en el lapso de un mes escaso para la toma de posesión, el pueblo venezolano soberano, originario y constituyente, oposición incluida, debe reunirse para enviarle al Presidente diversas propuestas sobre su proyecto para el próximo sexenio, el cual es básicamente el esperpento de la campaña electoral, aquel de convertirnos en gran potencia y salvar la especie humana”.

El columnista hizo énfasis en que “Chávez no suele oírse sino a sí mismo, excepción hecha de Fidel, felizmente dedicado ahora a los placeres hogareños (…) En fin, una coba más, sublime en la ocasión, de la democracia participativa y protagónica, con la técnica de poner a hablar al mayor número de gente posible para que ninguna voz sea audible, solo el bramido aprobatorio”.

En total, hasta la mañana de hoy sábado 16 de Noviembre han sido registrados 286 cadáveres a la morguede la Capital de Venezuela, según fuentes del Cicpc.

Para Conindustria, en Venezuela la falta de materia prima pasa a ser el factor fundamental que impide el aumento de la producción, en las industrias, y de 200 empresas consultadas 83% menciono este elemento como la principal barrera.
Carlos Larrazábal, presidente de Conindustria , dijo: "Por primera vez en los últimos diez años la falta de materia prima pasa a ser el factor fundamental que impide el aumento de la producción" y diversas áreas de la manufactura se han venido afectando especialmente por la escasez de insumos provenientes de las empresas básicas de Venezuela,  como Pequiven o algunas de las compañías que fueron expropiadas por el Gobierno en los últimos años.
 Afirma Conindustria que la incertidumbre política siempre había ocupado el primer puesto; pero este año paso al segundo lugar apenas con 82% de los encuestados.
Para los participantes comentan que sin materia prima no se puede abastecer el mercado nacional, no podemos aumentar producción para diseñar una oferta exportable para Mercosur.
En la continuación de este evento Larrazábal también agrego otro obstáculo a la economía y producción industrial Venezolana: La falta de divisas es otro de los frenos y fue mencionado por 73%, al destacar que la aprobación de liquidación por parte de Comisión de Administración de Divisas (Cadivi) demora entre 130 y 150 días, situación que ha elevado hasta los 9 millardos de dólares la deuda de los industriales venezolanos con sus proveedores en el extranjero; y para colmo obtener dólares a través del Sistema de Transacciones con Títulos en Moneda Extranjera (Sitme) esto tarda aproximadamente hasta 58 días y los montos aprobados no son suficientes para los requerimientos del sector manufacturero.
Larrazábal dijo: "Mientras se sigan interviniendo empresas, no van a venir las inversiones".
y en relación a este punto destacó que entre 2004 y 2012 el Gobierno nacional expropió 1.171 empresas, 30% de las cuales estaban asociadas al sector industrial.

Incendio en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía, Venezuela, se incendió, causando la suspensión y evacuación del personal administrativo y pasajeros de las instalaciones, en relación a este hecho el jefe civil de la parroquia Aurimare, Antonio Mundarain, manifestó que “la información que se maneja es que en una de las escaleras de la aerolínea América Airlines se ocasionó el incendio y como está compuesta por caucho, plástico, entre otros, generó una gran cantidad de humo y pánico en los viajeros“.

La ministra del Poder Popular para los Espacios Acuáticos y Aéreos, Elsa Gutiérrez Graffe, inmediatamente manifestó que  los vuelos internacionales se reanudaron en el terminal internacional del Aeropuerto Simón Bolívar, en Maiquetía, luego de permanecer preventivamente suspendidos tras registrase un incidente en los sótanos donde operan algunas aerolíneas, aproximadamente en horas del mediodía.